グラストラッカー250が安い理由！軽量設計と燃費性能！

バイク

2024.12.11

スズキのグラストラッカー250は、その手頃な価格と多彩な魅力で多くのライダーに支持されているストリートバイクです。この記事では、「グラストラッカー250が安い理由」を中心に、その特徴や魅力を掘り下げて解説します。

まず、スズキグラストラッカーとはどのようなバイクなのかを簡単にご紹介し、燃費性能や満タン走行距離といった実用面にも触れていきます。また、グラストラッカーのライバル車種や、ビッグボーイとの違い、新車価格や中古車事情についても詳しく解説します。

さらに、グラストラッカーのカスタムの楽しみ方や、カスタム中古車の選び方といった情報も網羅し、購入後の活用方法にも焦点を当てます。また、希少なグラストラッカー125の特徴や「グラストラッカーは壊れやすい？」といった気になる疑問にもお答えします。

グラストラッカー250は価格だけでなく、高い燃費性能やカスタマイズ性でライダーに多くの選択肢を提供するモデルです。このバイクに興味を持つ方が、自分にぴったりの一台を見つける手助けとなる情報をお届けします。

グラストラッカー250が安い理由の具体的な要因
グラストラッカーの燃費性能や満タン走行距離の特徴
グラストラッカーと他のライバル車種やビッグボーイとの違い
新車価格や中古車事情、カスタムの可能性と注意点

グラストラッカー250が安い理由を徹底解説
グラストラッカー250が安い理由とその魅力

グラストラッカー250が安い理由を徹底解説

スズキグラストラッカーとは？
燃費性能の特徴
満タン走行距離とは？
グラストラッカーのライバル車種を比較
グラストラッカーとビッグボーイの違い
新車価格の相場

スズキグラストラッカーとは？

Suzuki

スズキグラストラッカーは、2000年に登場したスズキ製のストリートバイクで、249ccの空冷4ストローク単気筒エンジンを搭載した軽量なモデルです。トラッカースタイルと呼ばれる独特のデザインが特徴で、都市部での移動や軽いツーリングを楽しむライダーに支持されています。

トラッカースタイルとは、もともとアメリカのダートトラックレースからインスパイアされたデザインで、シンプルでスタイリッシュな外観が魅力です。このデザインにより、グラストラッカーはカジュアルな雰囲気を持ちながら、オフロードのようなタフさも感じさせる仕上がりとなっています。

また、グラストラッカーは軽量性と扱いやすさが評価されており、シート高が低め（約750mm）に設計されているため、初心者や女性ライダーにもおすすめの一台です。車両重量は約136kgと軽く、取り回しのしやすさが街中での利便性を高めています。

一方で、長距離ツーリングにはやや不向きとされ、シートの硬さや高速道路での安定性についての改善点も指摘されています。しかし、都市部での使いやすさやカスタマイズの自由度の高さを考えると、多くのライダーにとって魅力的な選択肢となるでしょう。

グラストラッカーは、そのデザインや性能だけでなく、リーズナブルな価格設定も大きな魅力です。初めてのバイクを選ぶ際や、日常的な移動手段を検討している方にぴったりのモデルと言えます。

燃費性能の特徴

グラストラッカーは、燃費性能が非常に優れたバイクとして知られています。実際に報告されている燃費データによると、リッターあたり約30kmから40kmの範囲で走行できるケースが多く、経済的な運用が可能です。

この優れた燃費性能の背景には、軽量な車体とシンプルな空冷単気筒エンジンの採用があります。このエンジンは低回転域でのトルクが豊富で、街中でのスムーズな加速が可能です。そのため、燃料消費が抑えられ、日常的な移動での燃費向上につながっています。

さらに、2008年以降のモデルにはフューエルインジェクション（FI）が採用されており、燃料供給がより効率的になっています。この技術により、燃費性能だけでなく寒冷地での始動性や安定性も向上しています。

燃費の良さは経済性だけでなく、環境保護にも貢献します。例えば、ガソリン消費量が少ないため二酸化炭素の排出量も抑えられ、エコ志向のライダーにもおすすめです。

ただし、燃費は走行条件や運転スタイルによって異なる点に注意が必要です。市街地でのストップ・アンド・ゴーが多い場合や、急加速を繰り返すと燃費が悪化する可能性があります。このため、燃費を最大限活かすためには、適切な速度での走行や定期的なメンテナンスが重要です。

総じて、グラストラッカーは優れた燃費性能を持ち、都市部での利用や短距離ツーリングに最適なモデルといえます。日々のガソリン代を抑えたい方や、環境に配慮した選択肢を探している方には特におすすめです。

満タン走行距離とは？

グラストラッカーの満タン走行距離は、燃料タンク容量と燃費性能から推定することができます。グラストラッカーのタンク容量は8リットルで、2008年以降のモデルではさらに効率的なフューエルインジェクション技術が採用されています。

一般的な燃費データによれば、グラストラッカーはリッターあたり約30kmから40kmの距離を走行可能です。このデータを基に計算すると、満タンの状態で240kmから320km程度の走行が期待できます。ただし、実際の走行距離は運転方法や走行条件により変動するため、正確な距離は個別の状況に依存します。

また、リザーブタンクとして約1リットルの燃料が確保されており、これによりさらに30km前後の追加走行が可能です。リザーブタンクは燃料が少なくなった際に利用できる仕組みで、ツーリング中の急なガソリン切れに備えることができます。

一方で、燃費や走行距離を最適化するためには、急加速を避け、適切な速度を保つ運転を心がけることが大切です。特に市街地では信号待ちやストップ・アンド・ゴーが多いため、燃料消費が増える傾向があります。このような条件下では、定期的な給油を心がけることで安心して走行を続けられるでしょう。

グラストラッカーの満タン走行距離は、都市部での移動や短距離ツーリングに適しており、燃費性能を活かして経済的な運用が可能な点が大きな魅力です。

グラストラッカーの満タン走行距離に関する情報

項目	内容
燃料タンク容量	8リットル
燃費	リッターあたり約30km～40km（走行条件により変動）
満タン走行距離（推定）	240km～320km
リザーブタンク容量	約1リットル
リザーブタンク走行距離（推定）	約30km
燃費向上のためのポイント	急加速を避け、適切な速度を保つ

グラストラッカーのライバル車種を比較

グラストラッカーのライバル車種としてよく挙げられるのが、ヤマハSR400やホンダCL250などのモデルです。これらは排気量や用途、デザインにおいて異なる特徴を持ち、グラストラッカーと比較することで、それぞれの魅力が際立ちます。

まず、ヤマハSR400は、400ccの空冷単気筒エンジンを搭載したクラシックなスタイルが特徴です。SR400は高速道路での安定性が高く、長距離ツーリングにも対応できます。一方で、車体重量が重めであるため、取り回しの難しさが初心者にはハードルとなる場合があります。

次に、ホンダCL250はスクランブラータイプのデザインで、オフロード性能も備えています。249ccの水冷単気筒エンジンはトルクが豊富で、街乗りや軽いオフロード走行にも適しているため、多用途で利用できます。ただし、価格帯がグラストラッカーより高めに設定されている点がデメリットと言えるでしょう。

これに対し、グラストラッカーは軽量な車体と扱いやすさを重視した設計が特徴です。街中での取り回しが良く、初心者や女性ライダーにも支持されています。また、シンプルなデザインによりカスタマイズがしやすい点も魅力です。ただし、長距離走行や高速道路での使用にはやや不向きな側面があります。

総じて、これらの車種はそれぞれ異なるライディングスタイルや用途に応じて選ばれます。街乗り中心で軽快な操作性を重視するならグラストラッカーが適していますが、高速道路や長距離ツーリングを視野に入れるならヤマハSR400、オフロードや多用途性を求めるならホンダCL250が候補となるでしょう。それぞれの特徴を理解し、自分のニーズに合ったバイクを選ぶことが大切です。

グラストラッカーとライバル車種の比較表

項目	グラストラッカー	ヤマハSR400	ホンダCL250
エンジン	250cc 空冷単気筒	400cc 空冷単気筒	249cc 水冷単気筒
スタイル	トラッカー	クラシック	スクランブラー
車体	軽量、扱いやすい	重量感あり、安定性が高い	軽量、オフロード性能も備える
用途	街乗り、軽いツーリング	長距離ツーリング、高速道路	街乗り、軽いオフロード
特徴	カスタム性が高い、初心者向け	クラシックなデザイン、安定感	多用途性、トルクフル
メリット	扱いやすい、価格が比較的安価	長距離走行に強い、安定感	オフロード走行も楽しめる、トルクフル
デメリット	長距離走行にはやや不向き	重量感がある、価格が高い	価格がやや高め

グラストラッカーとビッグボーイの違い

スズキ

グラストラッカーとビッグボーイは、スズキが提供する同じトラッカースタイルのバイクですが、それぞれに異なる特徴があります。この違いを理解することで、自分に合ったモデルを選びやすくなります。

まず、デザインと車体サイズが大きく異なります。グラストラッカーは、シンプルでコンパクトなデザインが特徴で、特に街乗りでの取り回しの良さが評価されています。一方、ビッグボーイは名前の通り、より大きな車体で、フロントフォークやスイングアームが長く、フロント19インチ、リア18インチのホイールを採用しているため、存在感のあるスタイルです。

次に、シートの高さにも差があります。グラストラッカーのシート高は約750mmと低めで、多くのライダーにとって足つきが良好です。一方、ビッグボーイはシート高が約790mmとやや高く、小柄なライダーには扱いづらい場合があります。ただし、この高さはオフロード性能を意識した設計の結果でもあり、足元の安定感を重視するライダーには魅力的です。

さらに、乗り心地と用途も異なります。グラストラッカーは主に街乗りや軽いツーリング向けに設計されており、軽量な車体が都市部での使いやすさを高めています。一方、ビッグボーイは高速道路やオフロードでの安定性が高く、長距離走行にも対応できるモデルです。

このように、グラストラッカーは扱いやすさやカスタムのしやすさを重視したい方に適しており、ビッグボーイは存在感のあるデザインや多用途性を求めるライダーにおすすめのモデルと言えます。

グラストラッカーとビッグボーイの比較表

項目	グラストラッカー	ビッグボーイ
デザイン	シンプルでコンパクト	大きく存在感のあるスタイル
車体サイズ	小柄	大きめ
ホイールサイズ	フロント18インチ、リア17インチ	フロント19インチ、リア18インチ
シート高	約750mm	約790mm
足つき性	良好	小柄なライダーにはやや難あり
乗り心地	街乗りや軽いツーリングに最適	高速道路やオフロードでの安定性が高い
用途	街乗り、軽いツーリング	長距離走行、オフロード走行
特徴	扱いやすさ、カスタムのしやすさ	多用途性、存在感
おすすめ	扱いやすさやカスタムのしやすさを重視したい方	存在感のあるデザインや多用途性を求めるライダー

新車価格の相場

グラストラッカーの新車価格は、一般的に38万円から45万円程度の範囲に設定されており、この価格帯は250ccクラスのストリートバイクとしては比較的リーズナブルな部類に入ります。この価格は、エントリーモデルとして初心者にも手が届きやすい点が魅力です。

スズキがこの価格を実現できている背景には、シンプルな設計と生産効率の高さがあります。空冷単気筒エンジンを採用することで製造コストを抑え、必要な機能を的確に備えた構造となっているため、高価な装備を排除しつつも性能を損なわないバランスが取られています。

また、グラストラッカーの価格は燃費性能の良さとも相まって、維持費の安さが際立っています。リッターあたり約30kmから40kmという燃費性能は、日常の移動やツーリングでの燃料代を大幅に節約できる要因です。

一方、新車価格の相場は地域や販売店によって変動する場合があります。特にキャンペーンや在庫処分セールなどを活用すれば、さらにお得な価格で購入できる可能性もあります。ただし、安すぎる価格の場合は、付属サービスや整備状態を確認することが重要です。

グラストラッカーの新車価格は、コストパフォーマンスの高さが魅力の一つです。初めてのバイク購入や、街乗り向けの軽快なバイクを探している方には、十分に検討する価値があるでしょう。

グラストラッカー250が安い理由とその魅力

中古車事情を分析
カスタムの楽しみ方
カスタム中古車の選び方と注意点
グラストラッカー125の特徴と魅力
グラストラッカーは壊れやすいのか？

中古車事情を分析

グラストラッカーは中古車市場でも高い人気を誇るバイクで、その価格帯は約20万円から35万円程度が一般的です。年式や走行距離、車両の状態によって価格は変動しますが、2024年時点では走行距離が少ないモデルや状態の良い車両は30万円を超えることが多いです。

中古車の価格に影響を与える主な要因には、以下のようなものがあります。まず、走行距離が重要な指標です。例えば、3万キロ以上走行した車両は価格が抑えられる傾向がありますが、定期的にメンテナンスが行われているかどうかも判断材料となります。また、年式の新しさも価格に大きく影響します。特にフューエルインジェクション搭載モデル（2008年以降）は、燃費性能の向上や始動性の良さが評価され、人気があります。

さらに、カスタムの有無も中古車選びのポイントです。すでにカスタマイズされた車両は、追加のカスタム費用が不要な一方で、自分の好みに合わない場合は手間がかかることもあります。そのため、購入前にカスタム内容をよく確認することが重要です。

中古車を購入する際には、信頼できる販売店での購入がおすすめです。販売店であれば、整備記録や保証サービスが付いていることが多く、購入後のトラブルを未然に防ぐことができます。また、試乗が可能であれば、実際の走行感覚やエンジンの調子を確認するのも良い方法です。

グラストラッカーの中古車市場は、初心者ライダーやセカンドバイクを探している方にとって魅力的な選択肢を提供しています。価格だけでなく、車両の状態や保証内容をしっかり確認して、自分に合った一台を見つけましょう。

カスタムの楽しみ方

グラストラッカーはカスタムの自由度が高く、多くのオーナーが個性的な一台を作り上げています。このモデルは、シンプルな構造とクラシックなデザインを活かして、さまざまなスタイルに変化させることが可能です。

まず、初心者でも取り組みやすいのが、ハンドルバーやシートの交換です。ハンドルバーをアップタイプに変更することで、より快適なライディングポジションを実現できます。また、シートをフラットタイプに変えることで、見た目の印象を大きく変えることができるため、トラッカースタイルを強調したい方におすすめです。

次に、マフラー交換も人気のカスタムです。例えば、BEAMSやヨシムラ製のマフラーは性能だけでなく、サウンドにもこだわりたいライダーに支持されています。このようなカスタムは、走行性能や音質の向上だけでなく、外観のアクセントとしても効果的です。

さらに、ホイールやフェンダーの変更によって、より個性的なスタイルを追求することも可能です。特に、オフロード仕様に近づけるための太めのタイヤや、メタリックカラーのホイールを取り入れるカスタムが注目されています。

一方で、カスタムを進める際にはいくつかの注意点があります。まず、改造内容が法的基準を満たしていることを確認する必要があります。特にマフラーや電装系の変更は、音量規制や保安基準をクリアしていなければ車検を通過しない可能性があります。また、カスタム費用が予算を超えないよう、計画的に進めることも重要です。

グラストラッカーのカスタムは、オーナー自身のセンスやライディングスタイルを反映させる楽しみを提供します。初心者でも比較的簡単に始められるカスタムが多いため、自分だけの一台を作りたい方にはぴったりのモデルです。

カスタム中古車の選び方と注意点

カスタム中古車を選ぶ際には、慎重な確認が必要です。通常の中古車と異なり、カスタム車両はオーナーによる改造が加わっているため、選び方や注意点を理解しておくことで失敗を避けられます。

まず、カスタム内容の詳細を把握しましょう。どの部分が改造されているのかを確認し、特にエンジンやサスペンションの変更は安全性や走行性能に大きく影響します。例えば、マフラー交換や車高調整が行われている場合、それが適切に取り付けられ、機能しているかが重要です。

次に、改造が法的基準を満たしているかを確認してください。特にマフラーの音量やライトの明るさなど、車検に通らない仕様の車両は、購入後に追加費用がかかる可能性があります。販売店や前オーナーから改造パーツの適法性を明確にしておくと安心です。

さらに、整備記録が付いている車両を選ぶことをおすすめします。カスタム車両では、改造箇所が適切に整備されていないと故障のリスクが高まります。定期的な点検や修理の履歴が確認できる場合、その車両の状態をより正確に把握できます。

試乗が可能であれば、実際に走行してみることも重要です。カスタム車両は標準モデルとは異なる操作感を持つ場合があるため、ブレーキの効き具合やハンドル操作の快適さなどを確認してください。

最後に、購入後のアフターサポートも考慮しましょう。信頼できる販売店で購入すれば、保証やアフターメンテナンスのサービスが付いている場合があります。これにより、トラブルが発生した際の対応がスムーズになります。

カスタム中古車は個性的な一台を手に入れるチャンスですが、慎重な選定と十分な確認が必要です。これらのポイントを押さえた上で、自分に合った車両を見つけましょう。

グラストラッカー125の特徴と魅力

グラストラッカー125は、日本国内では希少な125ccクラスのバイクで、スズキが提供する軽量で扱いやすいモデルです。コンパクトな車体とクラシックなデザインが特徴で、初心者や都市部での使用を想定するライダーに最適です。

このモデルの大きな特徴は、空冷単気筒エンジンを搭載している点です。排気量が小さいながらもトルクが十分にあり、街乗りでの加速や操作性に優れています。また、燃費性能も優れており、リッターあたり約30km～35kmの走行が可能とされています。これにより、日常的な移動手段として非常に経済的です。

デザイン面では、グラストラッカー125はトラッカースタイルを採用しており、小ぶりな燃料タンクやフラットなシートが特徴です。このため、カスタマイズのベースとしても人気があります。カスタムパーツが豊富に用意されているため、オリジナリティを追求するライダーにとって理想的な選択肢です。

一方で、日本国内での流通は限られており、主に輸入車として入手可能です。このため、購入時には信頼できる販売店を選び、型式認定や保安基準適合証明書の確認を行う必要があります。また、125ccクラスのため高速道路を使用できない点には注意が必要です。

総じて、グラストラッカー125は軽量性や操作性を重視したい方に向いており、特に初心者ライダーや日常的な利用を考える方にとって魅力的なバイクです。その独自のデザインと希少性も含め、多くのライダーを惹きつけています。

グラストラッカーは壊れやすいのか？

グラストラッカーは、壊れやすいバイクではありませんが、適切なメンテナンスを怠るとトラブルが発生しやすくなる点に注意が必要です。このモデルは、シンプルな設計と耐久性のあるエンジンを持ち、長期間にわたり多くのライダーから信頼されています。

一般的に、グラストラッカーの故障例として挙げられるのは、エンジンの不調やバッテリー関連の問題です。これらは主に長期間放置された場合や、定期的なメンテナンスが行われていない場合に発生します。例えば、点火系の不具合やオイル交換の怠りがエンジンに悪影響を及ぼすことがあります。

また、キャブレター車では、燃料系の清掃不足や古いガソリンの使用がトラブルの原因になることもあります。これを防ぐためには、定期的な清掃や品質の良い燃料を使うことが重要です。2008年以降のモデルではフューエルインジェクションが搭載されており、これらの問題が軽減されています。

電装系のトラブルも比較的起こりやすい部分です。ヒューズ切れや接続不良が原因で電気系統に問題が生じる場合があります。これを防ぐためには、電装部品の状態を定期的に点検し、必要に応じて交換することが推奨されます。

日常的なメンテナンスとしては、オイル交換やチェーンの調整、タイヤの空気圧チェックが挙げられます。これらの作業を定期的に行うことで、大きなトラブルを未然に防ぐことができます。

総じて、グラストラッカーは適切なメンテナンスを行うことで高い耐久性を発揮するモデルです。壊れやすいという印象は誤解であり、むしろ手入れ次第で長く安心して使用できる信頼性の高いバイクと言えます。

高いコストパフォーマンス

グラストラッカー250は、250ccクラスのバイクの中でも特にコストパフォーマンスが高いモデルとして評価されています。その理由は、購入価格の手頃さ、維持費の安さ、そして燃費性能の良さにあります。

新車価格は約38万円から45万円程度と、同クラスの他のモデルと比べてリーズナブルです。この価格帯は、初めてバイクを購入する方やセカンドバイクを検討しているライダーにとって魅力的です。また、中古車市場でも比較的安価で取引されており、選択肢が多い点も特徴です。

維持費の面では、燃費性能が約リッター30kmから40kmと優れているため、ガソリン代を抑えることができます。さらに、空冷エンジンの採用により、構造がシンプルで故障が少なく、修理費用や部品交換費用も抑えられます。250ccクラスのため自動車税もリーズナブルで、車検が不要な点も維持費削減につながります。

一方で、コストパフォーマンスを最大限に活かすには、適切な使い方が重要です。例えば、長距離ツーリングよりも街乗りや短距離移動に適しており、この用途で使用すれば経済性をより実感できるでしょう。また、カスタマイズの自由度が高いため、手頃なコストで自分好みに仕上げる楽しさも提供します。

総じて、グラストラッカー250は、手軽な価格で購入できるだけでなく、維持費も抑えられるため、経済的な運用を重視するライダーに最適なモデルです。初心者からベテランまで、多くのライダーにとって満足度の高い選択肢となるでしょう。